Advertisement skip this
  1. ताजा अपडेट
Comments Add Comment
Prakash Rai
२०७५ वैशाख ४ गते १९:४०
"सित्तैमा पाए अलकत्र खाने, रिणमा पाए हात्ति मोल्ने" परिपाटी ले देस डुबायो l देशमा सबै परिवर्तन भयो अब यो एउटा परिपाटी पनि परिवर्तन गर्न पाए नेपाल पक्कै नेपाल नै हुने थियो l
dhooti
२०७५ वैशाख ४ गते १८:४३
A murha ho yo 100 din ko karykram na leu na ho sabai le 100days vandai baseka chan.sabai murkha haru lai aahele kain 100days vanechu vanera piralo gardai chan ani feri yo arko 100din vaneko chai kati barsaka lagi ho vayekai lai fly over garna nasaker landeded garnu pareko cha .vanesi yesma katiko corruption vayo tyo pani chadai sunna painxa hola haina "hamro nepal ma"
Birkhe saila
२०७५ वैशाख ४ गते १७:५१
Baadar ko haat ma nariwal. Upayog garna najane pachi ghata hudaina ta ? Mukh ma aaye ko gaas lai nakhayera k herera baseko hola haha

पाइलटविनाको चिनियाँ जहाज बुझ्दै पर्यटनमन्त्रीले भने-सय दिनभित्र उड्नुपर्छ


४ वैशाख, काठमाडौं । चीनले पछिल्लोपटक भित्रिएका २ वटा वाई-१२ ई विमान सरकारलाई हस्तान्तरण गरेको छ । नेपाल वायु सेवा निगमका लागि चीनबाट विमान आएको अढाई महिनापछि हस्तान्तरण भएको हो ।

चिनियाँ राजदूत यु होङबाट विमान बुझ्दै पर्यटनमन्त्री रबिन्द्र अधिकारीले अबको सय दिनभित्र सबै चिनियाँ जहाज उडिसक्नुपर्ने बताए । ‘सबै समस्या समाधान भएर सय दिनभित्र चिनियाँ जहाज उडिसक्नुपर्छ,’ अधिकारीले भने,’पाइलट अभाव छ भने त्यसलाई समाधान गर्न नेपाली युवालाई छात्रवृत्तिमा चीनमा तालिम दिनुपर्छ ।’

अहिले निगमका ४ वटा चिनियाँ जहाज वाई-१२ यतिबेला उडान नै नभरी त्रिभुवन विमानस्थलमै ग्राउण्डिङ भएका छन् । ४ वटा बिमान भएपनि उडाउन एक जनामात्रै पाइलट छन् । एक जना बिरमी विदामा छन् ।

आन्तरिक उडान भर्नुपर्नेे यी ४ वटै जहाज झण्डै ७० दिनदेखि विमानस्थलमै थन्किँदा निगमलाई ठूलो आर्थिक क्षति पुगेको छ ।
पर्यटनमन्त्री अधिकारीले चिनियाँ विमानहरुले एक प्रदेशबाट अर्को प्रदेशमा उडान भरेर सेवा दिनुपर्ने बताए । निगमले चीनबाटै ३ जना पाइलट ल्याउन लागेको छ । निगमलाई अंग्रेजी भाषा राम्रो भएका पाइलटहरु आवश्यक छ ।

चीनमा आन्तरिक उडान गर्ने थोरै मात्रै पाइलटहरुको अंग्रेजी राम्रो भएकाले निगमलाई समस्या परेको छ । अहिले निगमले मासिक ८ हजार डलर तलब दिने गरी पाइलट ल्याउन अन्तिम तयारी गरिरहेको छ ।


आज हस्तान्तरण भएका विमान फागुनको पहिलो साता त्रिभुवन विमानस्थल आइपुगेका थिए ।

दुईवटा चिनियाँ जहाजलाई नै पाइलट अभाव भएकै बेलामा निगमले कुनै व्यवस्थापन नै नगरी थप दुईवटा जहाज ल्याएको थियो । ०६९ सालमा नेपाल र चीनबीच सरकारीस्तरमा भएको सम्झौताअनुसार चीनबाट ६ वटा जहाज ल्याइएको हो ।

जुन निगमका लागि घाँडो मात्रै भएका छैनन् । दिनहुँ लाखौं रुपैयाँ कमाउनुपर्ने जहाजलाई थन्क्याएर राखिँदा निगमलाई ठूलो घाटा भइरहेको छ ।

चिनियाँ जहाजको बीमा शुल्कसमेत अन्यको तुलनामा बढी तिर्नुपर्छ । जसले गर्दा चिनियाँ जहाजका कारण निगमले आर्थिक नोक्सानी खेप्नु परेको छ ।



यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?

0%

खुसी

0%

दुःखी

0%

अचम्मित

0%

उत्साहित

0%

आक्रोशित

ट्रेन्डिङ

Advertisment