1. ताजा अपडेट
Comments Add Comment
Buddha Nepali
२०७५ असोज १ गते ८:३२
What a hell this stupid Finance Minister is talking??? Without mobilizing the capital how one can expect business expansion and job creation etc...? F..k FM??? KP ko Spoon... .. .. ji!
कृष्ण राजभण्डारी
२०७५ भदौ २९ गते १३:०३
आफ्नो आर्थिक क्षमता हेरेर मात्र सुविधा प्रयोग गरौ । ऋण लिएर गाडि नचढौ। अनुत्पादक क्षेत्रमा खर्च नगरौ।यति धेरै सवारी शाधन गुडाउने सडक हामीसंग छैन। अरुको देशमा बनेको सवारी साधनको बजार प्रबर्धन नेपालमा नगरौ। निजी सवारीसाधन प्रयोगकर्तालाई अतिरिक्त शुल्क लगाउने व्यवस्था लागु गरौ। सदियौदेखि बसोबास गर्दै आएकाहरुको घरवास उठाएर सडक चौडापार्ने काम रोकौ।
Pradhan Seccunder
२०७५ भदौ २८ गते १३:०५
सदाचार र सरल जीवन जिउने सुझाव लाई अन्यथा लिनु हुन्न / ऋण लिनु मोज गर्नु - जनताको गिर्दो मानसिक धरातलको संकेत हो / उसो त म वामपन्थी सरकारको थुतुनो होइन तर सत्य वाणीको अनुकरणीय अनुसरनीय गर्नु पर्छ भन्ने हो
samser karki
२०७५ भदौ २८ गते ९:१९
aba loan liyara kunai udhyo nakholnuss, Byapar business nagarnusss vanna baanki xa
Yuvraj
२०७५ भदौ २८ गते ९:१०
जनताहरुको लागि चै मोटर गाडी विलासिता को समान अनि हाम्रा मन्त्री ज्यू देखि लिएर वडा अधक्षहरु को लागि चै आवश्यकता !! के जनताहरू ले गाडी चढ्ने सपना नी पूरा गर्न न पाउनु
SD
२०७५ भदौ २८ गते ८:४४
Yes indeed the Bank financing need to downsize to 50% for all Private vehicle/to be used for Private purpose and increase upto 90% for Buses, Local Trasport
Udai Pradhan
२०७५ भदौ २८ गते ७:०३
Batoma sawari sadhan ko chaap aniyantrit bhai sakeko chha. Yo stithilai ajha protsahan na Dina ko lagi pani Artha mantriko bhanai thik ho.
praveen shakya
२०७५ भदौ २८ गते ६:१७
everyone including the finance minister agrees that transportation in todays time has become not a luxury but an essential to the people of Nepal which would have been different provided the public transportation had been better and effective ( not the case right now) but still realizing this fact the government has still imposed hefty taxes on automobile making the vehicle more dearer to the pocket which has resulted into people buying what they need (trasportation medium ) through bank loans.
Prajwal Shrestha
२०७५ भदौ २७ गते २२:३९
The word is word correct said by an honorable minister but if he can think about this and try to minimize country budget by riding in a local vehicle, not from our tax money.
anil
२०७५ भदौ २७ गते २१:४५
artha mantri jyu le thik kuro garnu bha ho.
Suresh Gurung
२०७५ भदौ २७ गते २१:१४
अब अर्थ मन्त्रीले पनि राजिनामा दिने हो कि? जनता खुसी छैनन् हजुरको भाषण बाट।
Pushp Raj Shrestha
२०७५ भदौ २७ गते २१:०२
अाैद्याेगिक र ब्यापारिक प्रयाेजनकेा लागि ट्रक, भ्यान, स्कुल बस लरी अादि सवारी साधन उत्पादनमूलक र उपयाेगी हुन्। फाेस्राे धाक देखाउन ईंधन समेत कार्यालयले खरिद गरिदिए मात्र गाडी चढ्न सक्ने हैसियत भएकाले बैंकबाट ऋण लिएर कार, जीप खरिद गर्नु हुंदैन।
Bishwa raj pahari
२०७५ भदौ २७ गते २०:२२
Bharat ma 17dekhi 20lakh parne gadi nepal ma kina karor parne ?
Hem Bhattarai
२०७५ भदौ २७ गते २०:०७
नाडा अटाे शाेमा फाइनान्स सुविधा सहित गाडी किन्ने साेंचमा हुनुहुन्छ भने कृपया तपाइलाइ फाइनान्स गर्ने बैक कति बिश्वासनीय छ चेक गर्नुस । गत बर्ष यहि नाडा शाे मा गाडी बुकिंग गरी बैकबाट फाइनान्स स्वीकृत गरियाे चलन चल्तीकाे किस्तामा । डाउन पेमेन्ट दिएर गाडी ल्याएपछि शाे रूम र बैककाे मिलिभगतमा करिब ४ महिना गाडीकाे नामसारी गरिएन । कुरा के रहेछ भने दुबैकाे मिलिमताेमा बैक ब्याज बढाउने याेजना रहेछ । अाखिरमा बाध्य भएर स्वीकृत कर्जा भन्दा ४ प्रतिशत बढी ब्याजदरमा गाडी नामसारी गरियाे । यस्ताे लुटतन्त्र हुंदा समेत नाडाका अध्यक्ष किन माैन छन ।नाडाले अटाे शाे गर्ने भनेकै जनतालाइ बाध्य बनाएर लुट गर्ने खेती हाे ।नभए गाडी डेलिभरी दिएकाे ४ महिना सम्म शाे रूमले नामसारी किन गराएन, बैकब्याज बढेपछि बैकबाट अाउने कमिशनकाे खेती दुबै शाेरूम र बैकले गर्छन ।हाेशियार
Soviet Ram Bista
२०७५ भदौ २७ गते १८:४७
What areas he shows his presence make dispair like share market. He is straight but not tatctful.
T Tulachan
२०७५ भदौ २७ गते १८:४४
अर्थ मन्त्री ज्यु, किन गाडीमा एतिधेरै कर??? सर्बसाधारनलाई पनि गाडीचध्न मनलाग्छ? सबै नेपाली र नगरिकहुन। येस मा निम्नकर गराउनुपर्छ।
Santosh Dhakal
२०७५ भदौ २७ गते १८:३०
Government should NOT charge tax on vehicle ( now 200% tax) and increase 100 % on fuel cost.
Ramesh Shrestha
२०७५ भदौ २७ गते १८:२२
I kindly request all the people working abroad to stop sending excessive remittance to Nepal. Do send money to Nepal that would suffice to let your family eat and get good education. Excessive remittance send by brothers & sisters working abroad is actually negatively affecting Nepal's economy. Huge inflation in daily essential goods, real estate, high tuition fee in school & colleges and huge influx of luxury brands & vehicles. People are not at all hesitant to buy cars on loan, just to show their peers, neighbors . They are willing to sacrifice their hard earned money to buy car instead of saving for the future or investment. As long as people in the country will have this herd mentality, the country will never progress. Instead of having industrial or technology expo we are happy attending such auto expo. What more can we expect.

अर्थमन्त्रीलाई जवाफ : ऋण नलिई गाडी चढ्नै गाह्रो !

९० प्रतिशत नेपाली ऋण काढेर गाडी चढ्छन्

२७ भदौ, काठमाडौं । सवारी साधनहरुको महाकुम्भ मेला यतिबेला राजधानीको भृकुटीमण्डपमा जारी छ । नाडा अटो मोवाइल्स डिलर्स एशोसिएशनले हरेक वर्ष आयोजना गर्दै आएको नाडा अटो शो उदघाटन मंगलबार अर्थमन्त्री डा. युवराज खतिवडाले गरे । तर, अर्थमन्त्रीको भाषणबाट गाडी व्यापारीहरू खुशी भएनन् ।

सवारी साधन बिक्री गर्ने मुख्य उद्देश्यसहित आयोजना गरिएको मेला उद्घाटन समारोहमा प्रमुख अतिथिको तर्फबाट मन्तव्य राख्दै अर्थमन्त्री खतिवडाले भनेका थिए- ‘ऋण लिएर धेरै गाडी नचढ्नुस’

आफू माहोल हेरेर नभई यथार्थ कुरा बोल्ने अर्थमन्त्री भएको भन्दै खतिवडाले सवारी साधनहरु खरिद गर्न सक्ने आर्थिक क्षमता भएकाहरुले मात्रै खरिद गर्न र ऋण लिएर सवारी साधन नचढ्न सुझाव दिएका हुन् ।

तर, नेपालमा गाडी चढ्नेहरुको यथार्थ अर्थमन्त्री खतिवडाले भनेजस्तो छैन ।

अर्थमन्त्री खतिवडाको भनाइले पक्कै पनि आयोजक व्यवसायीहरुलाई नरमाइलो लागेकै हुनुपर्छ । किनभने अर्थमन्त्रीको भनाइ अनुशरण गर्ने हो भने नेपालमा गाडीको बजार फस्टाउन सक्दैन । किनभने, नगदै तिरेर ऋण नलिइकन गाडी चढ्न सक्ने वर्ग नेपालमा सानो संख्यामा छ ।

‘अर्थमन्त्रीज्यूले बोल्नुभएको कुरा मलाई मात्रै होइन, एशोसिएशनका अन्य पदाधिकारी साथीहरुलाई पनि चित्त बुझेको छैन, यस विषयमा हामीले बोल्दै हिँड्यौ भने झन नराम्रो हुन सक्छ ।’

अर्थमन्त्रीले दिएको सुझाव मानेर नगद तिर्न सक्नेले मात्रै गाडी खरिद गर्ने हो भने व्यवसायीहरुको व्यवसायमा नै धक्का पुग्न सक्छ । यद्यपि, अर्थमन्त्रीको भाषणको विषयमा कुनै व्यवसायीहरुले खुलेर प्रतिक्रिया दिएका छैनन् ।

नाडा एशोसिएसनका एक सदस्यले अर्थमन्त्रीज्यूले यस्तो कुरा बोल्न आवश्यक नरहेको अनलाइनखबरलाई प्रतिक्रिया दिए । ‘अर्थमन्त्रीज्यूले बोल्नुभएको कुरा मलाई मात्रै होइन, एशोसिएसनका अन्य पदाधिकारी साथीहरुलाई पनि चित्त बुझेको छैन्’ उनले भने, ‘अब यस विषयमा हामीले बोल्दै हिँड्यौ भने झन नराम्रो हुन सक्छ । यसर्थ यो विषयमा केही नबोलौं ।’

अर्थमन्त्रीको भाषण सार ऋणको भार बोकेर विलासी जीवन जिउनुहुँदैन भन्ने हुन सक्छ । तर,अर्थमन्त्रीले दिएको यो सुझाव जनमानसमा कार्यान्वयन हुने सम्भावना न्यून देखिएको छ । अर्थमन्त्री खतिवडाको मंगलबारको भाषणपछि हामीले बुधबार मेलास्थलमै गएर अध्ययन गर्‍यौं ।

९० प्रतिशत नेपाली ऋण लिएरै गाडी किन्दै

अर्थमन्त्री खतिवडाले ऋण लिएर गाडी नचढ्न सुझाव दिएको भोलिपल्ट अनलाइनखबरको टोली नाडा अटो शो भृकुटीमण्डपमा पुग्दा सवारी साधनहरु स्टलमा राखेर बसेका विभिन्न कम्पनीहरुका कर्मचारीहरुले नगदमा नभई कर्जा लिएरै सवारी चढ्नेको संख्या अत्यधिक रहेको बताए ।

स्टलमा बसेका विभिन्न सवारी साधनहरुका डिलर्स प्रतिनिधिहरुले १० प्रतिशत नेपालीले पनि नगद चुक्ता गरेर गाडी नचढ्ने सुनाए । अर्थात ९० प्रतिशतले सवारीसाधन खरिद गर्दा बैंकिङ कर्जा लिने गरेका छन् ।

 

१० देखि बढीमा १५ प्रतिशतमात्रै फाइनान्स नगरी गाडी किन्न सक्ने कन्टिनेन्टल ट्रेडिङ इन्टरप्राइजेजका सिनियर अफिसर विवेक लेखकको तर्क छ ।

बुधबार दिउँसो प्रदर्शनीस्थलका विभिन्न स्टलहरुमा अवलोकनकर्ताहरुको बाक्लो भीड देखिन्थ्यो । तिनै अवलोकनकर्ताहरुलाई सवारी साधनको सेवा, सुविधा, मूल्य आदिका बारेमा कर्मचारीहरुलाई बुझाउन भ्याई/नभ्याई थियो ।

त्यही भीडमा केआईए कम्पनीका गाडीको स्टल थियो । त्यहाँ विद्युतीय सवारी साधन राखिएका थिए । केआईएको सेल्स एण्ड डिलर डेभलपमेन्टका सहायक महाप्रबन्धक मञ्जितकुमार पोख्रेल अवलोकनकर्ताहरुलाई आफ्नो कम्पनीको गाडीका बारेमा बुझाउन व्यस्त थिए ।

ग्राहक भन्छन् – हामीलाई ऋण लिएर गाडी चढ्न मन चाहिँ होइन तर, गाडी चढ्नैपर्ने आवश्यकता भएकाले फाइनान्स गरेरै गाडी किन्नुपरेको छ ।’

आधा घण्टामात्रै चार्ज गरे पुग्ने, एकपटक फूल चार्ज गर्दा २ सय भन्दा बढी किलोमीटर बढी कुद्ने, चार्जर फ्री, वार्षिक कर नतिर्नुपर्ने लगायतका सुविधाबारे अवलोकनकर्तालाई बुझाउन व्यस्त रहेका पोखरेलसँग थोरै समय मागेर हामीले कुरा गर्‍यौं ।

पोखरेलका अनुसार उनको कम्पनीका गाडीहरु हालसम्म १७ वटा बुकिङ भइसकेका छन् । दोस्रो दिन सकिन बाँकी रहेका बेला १७ वटा गाडी खरिदका लागि बुकिङ भइसकेको उनले जानकारी दिए ।

हाम्रो चासो थियो- गाडी किन्नेहरुले नगदमै किन्छन् कि ऋणमा ? पोखरेलले बुक भएका १७ वटा गाडीमध्ये २ जनाले मात्रै नगदमा किन्ने र बाँकी सबैले फाइनान्स गर्ने अर्थात कर्जामै गाडी किन्ने जानकारी दिए ।

सुजुकीको गाडी बिक्री गर्ने श्रीमन अटो लिंकका जनरल म्यानेर रवीन्द्र श्रेष्ठले पनि ऋणमा नै सवारी खरिद गर्ने धेरै हुने बताए । दुई दिनको अवधिमा २५ वटा सवारीसाधन खरिद गर्नका लागि अवलोकनकर्ताहरुले बुक गरिसकेको उनले जानकारी दिए ।

श्रेष्ठका अनुसार २५ वटा बुकिङमध्ये लगभग ३ जनाले मात्रै नगदमा खरिद गर्ने र बाँकी सबैले बैंकिङ कर्जामै मासिक किस्ता बुझाउने गरी गाडी किन्ने बताएका छन् ।

किन गरिन्छ ऋण लिएर गाडी खरिद ?

नाडा अटो शोमा गाडी खरिद गर्ने सोच बनाएर मेला पुगेका काठमाडौं गोठाटारका रमेश मरहट्टाले भने- ‘हामीलाई ऋण लिएर गाडी चढ्न मनचाहिँ होइन तर, गाडी चढ्नैपर्ने आवश्यकता भएकाले फाइनान्स गरेरै गाडी किन्नुपरेको हो ।’

सवारीसाधनहरु यतिबेला आधारभूत आवश्यकताको रुपमा विकास भइसकेको बताउँदै आफू पनि एउटा गाडी किन्ने सोचका साथ भृकुटीमण्डपमा आएको रमेशले अनलाइनखबरलाई बताए ।

‘म फाइनान्स गरेरै गाडी किन्छु, किनकी मसँग धेरै पैसा छैन,’ उनले भने, ‘नगद भए त बैंकलाई बुझाउनुपर्ने ब्याज घरको अन्य काममा लगाउँदा हुन्थ्यो । एकैचोटि ठूलो रकम नहुने र मासिक किस्ता बुझाउन पाइने भएकाले गाडी लिने सोच बनाएको हुँ ।’

त्यसैगरी गाडी खरिद गर्न प्रदर्शनीस्थल पुगेका रामचन्द्र पोखरेलले पनि एकैपटक तिर्न भन्दा किस्तामा तिर्न नै सहज हुने भएकाले फाइनान्सिङ सुविधा रोजेको बताएछ ।

‘अर्थमन्त्रीले उद्घाटन समारोहमा ऋण लिएर गाडी नचढ्नु भन्नुभएछ त्यो ज्यादै राम्रो कुरा हो’ पोखरेलले अनलाइनखबरसँग भने, ‘ऋण लिँदा धेरै ब्याज तिर्नुपर्छ, सके त नगदमै लिएको राम्रो हो । तर, सकिँदैन ।’

चारपांग्रे सवारी साधनको तुलनामा दुई पांग्रे अर्थात मोटरसाइकल र स्कुटी भने नगदमै खरिद गर्ने धेरै हुने गरेको बिक्रेताहरु बताउँछन् ।

यामाहा कम्पनीको मोटरसाइकलको स्टलमा बसेका अभिषेक डंगोलले भने- ‘नगदमा खरिद गर्ने र फाइनान्स सुविधा लिने ग्राहकहरु बराबरी जस्तै छन् ।’

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?

52%

खुसी

10%

दुःखी

13%

अचम्मित

5%

उत्साहित

20%

आक्रोशित

ट्रेन्डिङ

Advertisment