नारायणगढ–मुग्लिन सडक दुईतर्फी सञ्चालनमा
२०८२ कात्तिक २० गते १८:३५ अगाडि
कार्यालयका इन्जिनियर अर्जुन घिमिरेका अनुसार तुइनसँगै काली र नाम्सी खोला उच्च जोखिममा छन् ।