अच्युत पुरी

आर्थिक पत्रकारितामा सक्रिय पुरी पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन विषयमा कलम चलाउँछन् ।

लेखकबाट

१० घण्टा बन्द गरेर त्रिभुवन विमानस्थलमा के बनाइँदै छ ?

त्रिभुवन विमानस्थलमा अन्तर्राष्ट्रिय एप्रोन, समानान्तर ट्याक्सी वे र एक्जिट ट्याक्सी वेहरू निर्माण भइरहेका छन् । अन्तर्राष्ट्रिय एप्रोनमा अब १८ वटासम्म जहाज पार्किङ गर्न...

२०८१ मंसिर ४ गते १७:३५

चोभार सुक्खा बन्दरगाह अब चीनसँगको व्यापारमा समेत खुला

चिनियाँ नाका हुँदै चोभार सुक्खा बन्दरगाहसम्म मालवस्तु ल्याउन कानुनी बाटो खुलेको छ । अब आन्तरिक तयारीपछि कार्यान्वयनमा जाने छ ।

२०८१ मंसिर ३ गते २०:२४

नेपाली सडकमा चिनियाँ र भारतीय ईभी ‘ब्याटल’

व्यवसायीहरूकै शब्दमा अहिले नेपाली सडकमा भारतीय र चिनियाँ कम्पनीका विद्युतीय सवारी बीच 'ब्याटल' नै छ । पछिल्लो तथ्याङ्क अनुसार चिनियाँ उत्पादनले बाजी मारिरहेका...

२०८१ कात्तिक ३० गते २०:५२

चल्यो भैरहवा विमानस्थल, पाइएन पश्चिममा हवाई प्रवेश बिन्दु

भैरहवा विमानस्थलमा जहाज अवतरण गराउन नेपाललाई पश्चिमतर्फ नेपालगञ्ज वा महेन्द्रनगरबाट जहाज प्रवेश गर्न पाउने गरी ‘इन्ट्री रुट’ आवश्यक छ ।

२०८१ कात्तिक २८ गते १९:५०

ग्रामीण भेगमा शृङ्खलाबद्ध घातक सडक दुर्घटना, सरोकारवाला मौन

पछिल्लो एक सातामा भएका ठूला र घातक सडक दुर्घटनाले ग्रामीण सडकको दुरवस्था मात्र देखाउँदैन, नेपालको सडक प्रशासनको लापरबाहीको तल्लो हद प्रदर्शन गर्छ ।

२०८१ कात्तिक २७ गते १५:४५

ग्वार्को फ्लाई ओभर : ठेक्का अवधिभित्र काम सकिनेमा शंका

अब रेलिङ, पेभमेन्ट र रङरोगनको काम बाँकी छ । एमएसई वालसहित अप्रोच सडक अन्तर्गत कोटेश्वरतर्फ ३२० मिटरमध्ये २५६ मिटरको मात्र काम भएको छ...

२०८१ कात्तिक २६ गते २०:१०

भैरहवाबाट अन्तर्राष्ट्रिय उडान हुँदा पनि किन घटेन टिकट भाउ ?

यात्रुले काठमाडौं वा भैरहवा जहाँबाट यात्रा गरे पनि भाडामा अन्तर छैन । वायुसेवा कम्पनीहरूको ‘सिस्टम’ भित्र नोभेम्बरका लागि टिकट उपलब्ध छैन । भए...

२०८१ कात्तिक २५ गते १९:३४

हवाई भाडा बढ्दा घटे भारतीय पर्यटक, होटल व्यवसाय प्रभावित

जहाज चढेर आउने भारतीय पर्यटकको संख्यामा भारी गिरावट आउनुमा बढेको हवाई भाडा मुख्य कारण रहेको व्यवयासीहरू बताउँछन् ।

२०८१ कात्तिक २३ गते १८:४५

सार्वजनिक संस्थानमा सरकारको लगानी ८ खर्ब बढी, प्रतिफल न्यून

सरकारले सार्वजनिक संस्थानलाई प्रशासनिक खर्चका लागि समेत ऋण लगानी गर्दा समस्या बल्झिरहेको देखिन्छ । यसका साथै सेयर तथा ऋण लगानीको उद्देश्यमूलक उपयोग नभए...

२०८१ कात्तिक २१ गते १९:३५

अस्थिर राजस्व नीतिले लक्ष्य भेट्नै मुस्किल

१९ कात्तिक, काठमाडौं । चालु आर्थिक वर्ष २०८१/८२ को पहिलो त्रैमास (साउन-असोज)मा २ खर्ब ४८ अर्ब २६ करोड रुपैयाँ मात्र राजस्व उठ्यो ।...

२०८१ कात्तिक १९ गते १९:३५

आवधिक योजनामा बेवास्ता, मुलुकको विनियोजन क्षमता चौपट

आवधिक योजनालाई वास्तै गरिँदैन । गएको वर्ष बजेटअगाडि संघीय सरकारसँग ७ हजार आयोजना थिए, तर बजेट पछि ११ हजार नयाँ आयोजना थपिए ।...

२०८१ कात्तिक १९ गते १९:१०

गत वर्ष सरकारको १४ खर्ब बजेट खर्चमा साढे २१ अर्ब बेरुजु

बेरुजुमध्ये नियमित गर्नुपर्ने बेरुजु ९ अर्ब १३ करोड ५० लाख, असुल गर्नुपर्ने बेरुजु १ अर्ब ९२ करोड ९६ लाख र पेस्की बेरुजु १०...

२०८१ कात्तिक १६ गते १५:०३

<< 1 … 17 18 19 20 21 … 77 >>

ताजा अपडेट सर्च

Login

Remenber me

Forgot password?

Not have account yet?

कृपया ध्यान दिनुहोस्:

अब तपाइले कमेन्ट गर्नका लागि अनिवार्य रजिस्ट्रेसन गर्नुपर्ने छ ।
आफ्नो इमेल वा गुगल, फेसबुक र ट्वीटरमार्फत् पनि सजिलै लगइन गर्न सकिने छ ।
यदि वास्तविक नामबाट कमेन्ट गर्न चाहनुहुन्न भने डिस्प्ले नेममा सुविधाअनुसारको निकनेम र प्रोफाइल फोटो परिवर्तन गर्नुहोस् अनि ढुक्कले कमेन्ट गर्नहोस्, तपाइको वास्तविक पहिचान गोप्य राखिने छ ।
रजिस्ट्रेसनसँगै बन्ने प्रोफाइमा तपाइले गरेका कमेन्ट, रिप्लाई, लाइक/डिसलाइकको एकमुष्ठ बिबरण हेर्नुहोस् ।

इतिहासका यी ५ प्रेम कथा, जसको चर्चा सधैं हुने गर्छ

प्रणय दिवसलाई जोडेर प्रहरीले बनाएका चेतनामूलक पोस्टहरू भाइरल

टेडी बियर : शिकार खोल्न गएका राष्ट्रपतिलाई जब नाजुक भालुको माया लाग्यो

बैतडीकी ‘भोटिङ पोस्टर वुमन’ भनेर चिनिने भट्टको ११६ वर्षमा निधन

मेघालयको कोइलाखानीमा भएको विस्फोटमा ज्यान गुमाउने नेपालीको संख्या ४ पुग्यो

नेपालका ९०.४ प्रतिशत वयस्क पुरुषसँग आफ्नै मोबाइल फोन, महिलासँग कति ?

कविता कृति ‘हतारमा छन् यात्रीहरू’ को लोकार्पण

‘भोट बटुल्ने र सरकारमा जाने, त्यसपछि देखाजाएगा भन्न मिल्दैन’

मेरो प्यारो ओखलढुंगा (तस्वीरहरू)

अच्युत पुरी

लेखकबाट

१० घण्टा बन्द गरेर त्रिभुवन विमानस्थलमा के बनाइँदै छ ?

चोभार सुक्खा बन्दरगाह अब चीनसँगको व्यापारमा समेत खुला

नेपाली सडकमा चिनियाँ र भारतीय ईभी ‘ब्याटल’

चल्यो भैरहवा विमानस्थल, पाइएन पश्चिममा हवाई प्रवेश बिन्दु

ग्रामीण भेगमा शृङ्खलाबद्ध घातक सडक दुर्घटना, सरोकारवाला मौन

ग्वार्को फ्लाई ओभर : ठेक्का अवधिभित्र काम सकिनेमा शंका

भैरहवाबाट अन्तर्राष्ट्रिय उडान हुँदा पनि किन घटेन टिकट भाउ ?

हवाई भाडा बढ्दा घटे भारतीय पर्यटक, होटल व्यवसाय प्रभावित

सार्वजनिक संस्थानमा सरकारको लगानी ८ खर्ब बढी, प्रतिफल न्यून

अस्थिर राजस्व नीतिले लक्ष्य भेट्नै मुस्किल

आवधिक योजनामा बेवास्ता, मुलुकको विनियोजन क्षमता चौपट

गत वर्ष सरकारको १४ खर्ब बजेट खर्चमा साढे २१ अर्ब बेरुजु

अध्यक्ष तथा प्रबन्ध निर्देशक: धर्मराज भुसाल

प्रधान सम्पादक: बसन्त बस्नेत

सूचना विभाग दर्ता नं. २१४ / ०७३–७४

+977-1-4790176, +977-1-4796489

news@onlinekhabar.com

ट्रेन्डिङ +

ताजा अपडेट +

इतिहासका यी ५ प्रेम कथा, जसको चर्चा सधैं हुने गर्छ

प्रणय दिवसलाई जोडेर प्रहरीले बनाएका चेतनामूलक पोस्टहरू भाइरल

टेडी बियर : शिकार खोल्न गएका राष्ट्रपतिलाई जब नाजुक भालुको माया लाग्यो

बैतडीकी ‘भोटिङ पोस्टर वुमन’ भनेर चिनिने भट्टको ११६ वर्षमा निधन

मेघालयको कोइलाखानीमा भएको विस्फोटमा ज्यान गुमाउने नेपालीको संख्या ४ पुग्यो

नेपालका ९०.४ प्रतिशत वयस्क पुरुषसँग आफ्नै मोबाइल फोन, महिलासँग कति ?

कविता कृति ‘हतारमा छन् यात्रीहरू’ को लोकार्पण

‘भोट बटुल्ने र सरकारमा जाने, त्यसपछि देखाजाएगा भन्न मिल्दैन’

मेरो प्यारो ओखलढुंगा (तस्वीरहरू)

अच्युत पुरी

लेखकबाट

१० घण्टा बन्द गरेर त्रिभुवन विमानस्थलमा के बनाइँदै छ ?

चोभार सुक्खा बन्दरगाह अब चीनसँगको व्यापारमा समेत खुला

नेपाली सडकमा चिनियाँ र भारतीय ईभी ‘ब्याटल’

चल्यो भैरहवा विमानस्थल, पाइएन पश्चिममा हवाई प्रवेश बिन्दु

ग्रामीण भेगमा शृङ्खलाबद्ध घातक सडक दुर्घटना, सरोकारवाला मौन

ग्वार्को फ्लाई ओभर : ठेक्का अवधिभित्र काम सकिनेमा शंका

भैरहवाबाट अन्तर्राष्ट्रिय उडान हुँदा पनि किन घटेन टिकट भाउ ?

हवाई भाडा बढ्दा घटे भारतीय पर्यटक, होटल व्यवसाय प्रभावित

सार्वजनिक संस्थानमा सरकारको लगानी ८ खर्ब बढी, प्रतिफल न्यून

अस्थिर राजस्व नीतिले लक्ष्य भेट्नै मुस्किल

आवधिक योजनामा बेवास्ता, मुलुकको विनियोजन क्षमता चौपट

गत वर्ष सरकारको १४ खर्ब बजेट खर्चमा साढे २१ अर्ब बेरुजु

अध्यक्ष तथा प्रबन्ध निर्देशक: धर्मराज भुसाल

प्रधान सम्पादक: बसन्त बस्नेत

सूचना विभाग दर्ता नं. २१४ / ०७३–७४

+977-1-4790176, +977-1-4796489

news@onlinekhabar.com

Login

Or use Social Media?

कृपया ध्यान दिनुहोस्:

User Registration Form

Or use Social Media?