खबरदार त्यहा एउटा रुख काट्ने हैन - । जब बिमानस्थल बनेर टेस्ट फ्लाइट गर्दा पाइलट र फ्लाइट इन्जीनियर हरुले जून जुन रुख जतिवटा काट भन्छन , जहा सम्म काट भन्छन - सर्बदलीय संयन्त्र बनाएर , खुला टेन्डर गरेर आजको १० बर्ष पछि काट्ने हो । हुँदा - हुँदा अब नेकपा को गिद्धे दृष्टी करडु रुखमा गएछ । हरेक महिना जस्तो काण्ड चलाएको थियो अब २ करोड रुख कटान काण्ड सुरु भएछ । हालै मात्र केहि काम नगरी १६ अरब रुपयाँ कोरोना मा खर्च भएको भनेर सकिएछ - त्यो पनि ३ अरब त सेना ले खर्च गरेको अरे - कोरोनामा ???? अरु काण्ड मा १३ वटा ठेकेदार लाइ सेन्डीकेट बनाएर देशको ८५% बजेट मिलिभागतमा दिएको, रेल को ३२ अर्ब को ठेक्का, शैलुङ्ग मल काण्ड, चकलेट काण्ड, बिधुतिय सबारी, सेना परीचालन गरि -गरि स्वास्थ्य समाग्री खरिदमा घोटाला, असारे बिकास, ओम्नीका ठेक्का , यति होल्डिंग , सेक्युरेटी प्रिटिङ्ग प्रेस, बिद्यालय कम्पुटर, फाइबर अप्टिकस, ४ जी, एन्सेल, सुन, वाइडबडी , गेजुवा, बुढी गण्डकी, चिनी , कालिमाटी तरकारी बजार, वाइडबडी, न्यारोबडी , ह्वाबे, १८करोड रुपयाँ विलासी गाडी , ६ करोड रुपयाँका मोटर साइकिल १० करोड को सितल निवास सजावट, २ करोड को ट्वाइलेट सजावट , ४ अर्ब रुपयाँको हेलीकप्टर, ३ अरब रुपयाँ को इन्डोनेसियन प्लेन, सिक्टा, सैलुङ्ग, नक्कली लाडाकु, नक्कली भ्याटबिल,नक्कली अन्तशुल्कका स्टिकर, फास्ट ट्रयाक , भेरी बबाई , मेलम्ची, करफर्स्योट आयोग, चुडामणी, लोकमान, हाइड्रोपावर को देशमा सोलार प्लान्ट खरिद - जडान, आदि सय्यु काण्ड नेकपाको सरकारले चलाएको छ त्यसले देश त टाट पल्टियो नै तर नेकपा को खाता मा ३ ० खर्ब रुपयाँ ५ बर्षमा जम्मा गर्ने लक्षमा पुग्ने दिखिन्छ ।-प्रति निर्बाचन क्षेत्र १० अरब रुपया र प्रति भोट १ लाख रुपयाँ मा किनेर भए पनि चुनाव जित्ने रणनीति छ । मोदीको काम ४० लाख भारतीय लाई नागरिकता र कोशी - नारायणी - कर्णाली नदीमा उच्चबाँध बनाउने सर्त माने पछि नेकपा को सरकार अरु २० बर्ष चलेर देश सोमालिया, यमन भेनेजुएला जस्तो अबस्य बनाउँछ, आधा-आधि त भै सक्यो । .................................................................................-------------------------------अलि ठुलो तस्बिर मा हेरौ । अंग्रेजीमा एउटा फ्रेन्च बाट आएको सब्द छ raison d'être जसको अर्थ हुन्छ मुख्य उद्येश्यको को लागि गठन भएको । अति सम्मानीय उप-प्रधानमन्त्री ज्यु को मात्र किन यस्तो समाचार आउछ ??? नेकपा एमाले र एनेकपा माओ बादी प्रधानमन्त्री, मन्त्री , सासद, नेता, नेकपा समर्थक कर्मचारी आदि सबै का प्रियाहरु जस्तै साली, जेठीसासु, छोरी, बुहारी, भान्जी, बहिनि, सम्धिनी र साला, भाइ -भतिजा, काका-मामा, सम्धी सबै लाइ राज्यका प्रमुख -प्रमुख पद, मालदार अड्डा आदिमा नियुक्ति गर्नु नै नेकपा को दुइ तिहाइको प्रमुख प्रमुख एक नम्बर उद्येश्य अर्थात् raison d'être थियो । दोस्रो उद्येश्य raison d'être मा भएभरका अरिङ्गालको काठमान्डू लगायतमा घर-घडेरी जोडी दिने, ब्यापार ब्यबसाय फस्टाई दिने र पूर्ण ब्याबस्थापन - पालनपोसन गर्नु ; तेस्रो काम भनेको नेकपा समर्थक चुल्ठे , मुन्द्रे, टोले, मुसदंण्ड गुण्डा, तस्कर, माफिया, बिचौलिया, दलाल, तस्कर, मानव बेच-बिखन गर्ने आदिको काम प्राथमिकता साथ् गर्ने नै दुइ तिहाई सरकारको प्रमुख काम भएको छ । नत्र इतिहासकै यति दह्रो २ तिहाइको सरकार छ, जे भन्यो त्यहि हुन्छ , सेना, प्रहरी, राष्ट्रपति, न्यायलय, वकिल, स्थानियतह, भारत -मोदी सब का सब दाहिना हात छन रै पनि बिकास बजेटको बार्षिक खर्च ५०% तल हुने, जनता ले कोरोनाको कहर मा समेत अति - अति सास्थी, पिडा, मार, ब्याधि कुसासन खप्नु पर्ने, राज्य को ढुकुटी को दोहोन हुने किन भई रहेछ । हरेक महिना जस्तो अरब -अरब रुपयाँ का राष्ट्रिय घोटाला का काण्ड पत्रकार ले बाहिर ल्याउञ्छ्न , पत्रकारलाई थाहा नभएका गोप्य यस्ता राष्टिय लुटपाटका घटना कति भए -कति ??

Lakhau rukh haru katera bimaan sthal banau nu aile kunai haalat ma uchit dekhidaina. Naya banayeka bimansthal ra bhayeka tira matra aile dhyan dida besh hune dekchu. Hataar hattar rukh katihalnu desh ko lagi aarthik ra batabaraniye zokhim badh ne dekhchu.

do we really need this airport? wha tis the enviromental effect and how wild life will face problem ?

अहिले केन्द्रीय तहमा र स्थानीय तहमा बन्न लागेका अर्थात बन्दै गरेका भौतिक पुर्वधारहरुले कयौँ ठाउँमा रुखहरु फडानी हुदै गइरहेको छ । भौतिक पुर्वधार त हामीलाई चाहिन्छ नै तर साथ साथै वातावरणलाई स्वच्छ राख्न आवश्यक अन्य कदमहरु प्नि पुर्वधार सँगै अगाडी बढाउनु वाञ्छनीय हुन्छ । अहिले हरेक स्थानीय तहलाई खाली जमिन राख्न नदिई वृक्षरोपणमा पनि आकर्षण गरौँ । यसको लागि हरेक स्थानीय तहमा कसरी पुर्वधारहरु निर्माण भईरहेका छन् त्यसको लेखाजोखा गरी जसले बढी वातावरण क्षति गरेको छ त्यसलाई बजेट घटाएर सजाय दिउ । बरु एउटा रुखा काटे बराबर कति बिरुवा लगाए त्यो पनि मुल्याङ्कन गरेर बजेट विनियोजन गर्ने हो भने जताभावी डोजर चलाउने काम बन्द हुन्छ की । मलाई लाग्छ निजगढले भन्दा त बढी स्थानीय तहको विकासले बढी क्षति गरीसक्यो । वातावरण संरक्षणमा हात धोएर लाग्ने आलोचक हरुले भावनामा कवि जसरी नवगी समग्र विश्वको यथार्थतिर नि ध्यान पुर्याएर व्यह्वारीक भई आलोचना गर्नु उचित हुन्छ । अहिले खर्बौ बजेट शक्ति राष्ट्रहरुले वातावरण संरक्षणको तुलानामा भन्दा पुर्वधार विकासमा कयौ गुना बढी लगाएका छन् । वातावरण संरक्षण विश्वव्यापी दायीत्व हो । हाम्रो मात्रै मुलुक ले वन जोगाएर हाम्रा दुई औधोगिक छिमेकी अघि बढ्ने अनि हामीले मात्र स्वच्छ वातावरण बनाएर समग्र भुगोलको राम्रो हुने अवस्था हुने पनि होइन । बरु भौतिक पुर्वधार बनाउदा अहिलेका नविनतम प्रविधिहरु प्रयोग गरेर बनाउ । पुर्वधारहरु स्मार्ट तवरले बिकास गरौँ ताकी आउने ५० ६० बर्सहरुसम्मलाई दिगो होस थप वातारणमा हस्तक्षप गर्न नपर्ने गरी । बस्तिहरुलाई एकीकृत बनाउ जसले गर्दा २ ४ घर भएका गाउँमा बाटोको नाउँमा डोजर चलाउन नपरोस । सहरी क्षत्रहरु छुट्टाउने र बाकीमा निकुञ्जहरु बनाउने । यो विधि अपनाउन तिर लागौ न । अहिले हरेक डाकाडामा जग्गा पलटिङ गरेको छ पावरको भरमा २ ४ घरलाई सडक पुर्याएको छ । बाँदर हिड्ने बाटोजस्तोमा सडक खनेको छ । एकातिर बजेटको क्षती अर्को तिर वातावरण । विना प्राविधिक यस्ता कामहरु भइरहेका छन् । अहिलेको सरकारको प्रमुख काम वस्ति एकिकृत गर्ने र जमिन छुट्टाउने हो । बस्ति एकिकृत भयो भने पुर्वधार खर्च कम लाग्छ, वातावरण पनि कम क्षती हुन्छ साथै सेवा पुर्याउने क्षेत्र कम भएपछि जनप्रतिनिधि देखि कर्मचारी कम हुन गई खर्च कटौती हुन्छ ।