१० मंसिर, काठमाडौं । चीनले केरुङ–काठमाडौं जोड्ने रेलमार्गको विस्तृत अम्भाव्यता अध्ययन सुरु गर्ने भएको छ ।
असोजमा भएको चिनियाँ राष्ट्रपति चिनफिङको नेपाल भ्रमणका क्रममा सीमा वारपार रेलमार्गको सम्भाव्यता अध्ययनको समझदारीपत्रमा हस्ताक्षर भएको थियो । त्यसको कार्यान्वयनका लागि कठमाडौंमा मंगलबार भएको नेपाल र चिनियाँ अधिकारीहरुको बैठकले सम्भाव्यता अध्ययनको काम बाँडफाँट गरेको छ ।
बैठकपछि नेपाली टोलीको नेतृत्व गरेका भौतिक सचिव देवेन्द्र कार्कीले भने, ‘हामीले नेपाली पक्षका जिम्मेवारी केके हुन्, चिनियाँ पक्षका केके हुन् भन्ने टुंग्याएका छौं ।’ सचिव कार्कीका अनुसार यो सम्भाव्यता अध्ययन भनेपनि यो डिटेल सम्भाव्यता अध्ययन हो र यसमा फिल्डका सम्पूर्ण काम सकिन्छ ।
चीनले आफ्नो खर्चमा म्यापिङ सर्वे, भौगर्भिक अध्ययनसहित विस्तृत सम्भाव्यता अध्ययन गर्नेछ ।
नेपालले भने वातावरणीय प्रभाव मल्यांकन (इआईए)का साथै चिनियाँ टोलीलाई सुरक्षालगायतका सहयोग उपलब्ध गराउने छ । डीपीआर बनाउन आवश्यक तथ्यांक उपलब्ध गराउने र सबै खालको सहजीकरण गर्ने भौतिक पूर्वाधार मनत्रालयका सहसचिव तथा प्रवक्ता राजेश्वर ज्ञावालीले बताए ।
बैठकमा भएको सहमतिअनुसार चिनियाँ प्राविधिक टोली छिट्टै रेलमार्गको सम्भाव्यता अध्ययनका लागि आउनेछ । केरुङ–काठमाडौं रेलमार्गको प्रारम्भिक अध्ययन भइसकेको छ । चिनियाँ परामर्शदाताले तयार गरेको पूर्वसम्भाव्यता अध्ययन रिपोर्टअनुसार यो रेलमार्ग बनाउन २ खर्ब ५७ अर्ब रुपैयाँ खर्च हुन्छ । करिब ७३ किलोमिटर लामो रेलमार्गमा ९८.५ प्रतिशत पुल र सुरुङमार्ग हुने र निर्माण सम्पन्न हुने ९ वर्ष लाग्ने प्रारम्भिक अध्ययनले देखाएको छ ।
नेपालले अनुदानमा बनाइदिन आग्रह गरे पनि लगानीको मोडालिटी भने टुंगिएको छैन ।
